Perchè?
Oggi gli impianti sul parabrezza si possono riparare.
Una volta riparato, si vede solamente un puntino in corrispondenza del punto d'impatto.
Il parabrezza riparato tanto solido quanto il nuovo
La riparazione:
Il metodo semplice:
la tecnica consiste nell'iniettare una resina chimica (con un iniettore speciale), che si infila nella fessura.
Asciuga ed indurisce con la lampada UV.
Questa resina ha superato tutti i test UTAC con successo, secondo il regolamento n. 43 di Ginevra sui parabrezza |
